in

“VIŠE SE NE JAVLJAM NA MOBILNI TELEFON…” Vozač GSP javio šefovima da je zastoj na ulicama, a onda je usledio ŠOK

Svima je dobro poznato da telefoniranje tokom vožnje ne samo da nije preporučljivo zbog bezbednosti u saobraćaju, već je i strogo kažnjivo. Ali, šta se dešava ukoliko ste profesionalni vozač, a taj poziv vam je radna obaveza?

Jedan od vozača GSP “Beograd” našao se pre par dana u nezgodnoj situaciji, kada je zbog toga što je svojim nadležnim morao da javi da se našao u saobraćajnom čepu, a nakon što je dobio kaznu za telefoniranje tokom vožnje, ne samo da isti ti nadležni nisu stali u njegovu odbranu, već može da se suoči i sa potencijalnim sankcijama na poslu.

Njegovu ispovest preosimo u celosti:

“U utorak 25. avgusta bio sam u zastoju kod Taša zbog loše parkiranog auta. Naravno obavestio sam o zastoju sve tri zainteresovane strane, tj. otpravnike i raspored. Kada je auto sklonjen javio sam rasporedu o prestanku zastoja dok je telefon na Bloku 45 bio zauzet.

U Nemanjinoj ulici sam pokušao još jednom da dobijem otpravnika na Bloku bez uspeha. Iz trećeg pokušaja sam uspeo i obavestio i njega. Taj razgovor je započeo u stanici kod BAS-a a završio se 15-20 sekundi na usponu na most.

Kada sam stigao do poslednje stanice, prišao mi je policajac u civilu i zatražio dokumenta da mi piše kaznu za korišćenje telefona u vožnji. Moje objašnjenje da sam morao da javim o zastoju nije dočekano sa razumevanjem čak i kad sam uspeo da pokažem telefon i dokažem i da na njemu hendsfri ne radi. Kazna je 10.000, odnosno 5.000 ako se plati u roku od osam dana.

Sledećeg radnog dana sam na svoju inicijativu imao razgovor sa šefom kada sam zatražio da se ova situacija razreši i tražio neku vrstu zaštite. Odgovor je manje-više glasio da ću imati sreće ako zbog tog istog incidenta ne budem kažnjen i od plate.

Da zaključim: Ni pod kojim uslovima, ni u kakvoj situaciji, bez obzira na hitnost, ja više službeni telefon neću koristiti dok sam na poslu.

Šta više, neću ga nikad iz torbe ni vaditi, da se ne bih zaboravio i slučajno javio na njega. Zbog toga se unapred izvinjavam kolegama vozačima, otpravnicima i raspoređivačima. Naravno, svi me uvek mogu dobiti na moj privatni broj.

Savetujem svima da razmisle o ovome, jer moramo naći način da sebe zaštitimo. Pogotovo što smo u poslednje vreme kao nikad do sada izloženi raznim kontrolama, unutrašnjim kontrolama, ramaženim putnicima i raznim lezilebovićima koji nemaju pametnijeg posla.

Da li neko shvata koliki je to nivo stresa?!

VIDEO: Nije lako biti vozac GSP